Tormozning ishlash printsipi

Tormoz tizimining umumiy ishlash printsipi g'ildiraklarning aylanishini yoki moyilligini oldini olish uchun avtomobil korpusiga (yoki ramkaga) ulangan aylanmaydigan komponentlar va g'ildiraklarga (yoki qo'zg'aysan miliga) ulangan aylanadigan qismlar o'rtasidagi o'zaro ishqalanishdan foydalanishdir. .
Tormoz tizimining ishlash printsipini ko'rsatish uchun gidravlik tormoz tizimining oddiy sxematik diagrammasidan foydalanish mumkin. Metall tormoz barabani, chunki ishchi yuzasi g'ildirak uyasiga o'rnatiladi va g'ildirak bilan aylanadi. Ruxsat etilgan tormoz taglik plitasida ikkita kavisli tormoz pabuçlarining pastki uchlarini qo'llab-quvvatlovchi ikkita qo'llab-quvvatlash pinlari mavjud. Tormoz poyafzalining tashqi dumaloq yuzasi ishqalanish plitalari bilan jihozlangan. Tormoz taglik plitasi shuningdek, gidravlik tormoz g'ildiragi silindri bilan jihozlangan bo'lib, u yog 'trubkasi 5 orqali romga o'rnatilgan gidravlik tormoz asosiy silindriga ulanadi. Asosiy silindrdagi piston 3 tormoz pedali mexanizmi orqali haydovchi tomonidan boshqarilishi mumkin. .